Dans la série infinie « les instruments à cordes dans les avions », une nouvel épisode s'est déroulé ce weekend à l'aéroport d'Orly, entre le Quatuor Voce et la compagnie low-cost Vueling (filiale d'Air France et Iberia). Alors qu'un violoncelle nécessite de facto un siège passager supplémentaire, violons et alto sont ordinairement, après négociation, autorisés en bagage en cabine. Pas pour Vueling, qui impose l'instrument en soute (pour 100€ de plus par instrument, soit plus cher que le coût du billet, avec les risques que cela comporte) ou… sur les genoux des musiciens pendant le vol, en dehors de leurs étuis.
Le récit complet (en anglais) sur The Strad.
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